Ilmavoimissa toteutetaan 2020-luvulla niiden historia laajin uudistusohjelma. Ilmavoimille on tilattu 52 Lockheed Martin F-35 Lightning II -hävittäjäkonetta, joista noin 30 on toimitettu. Niillä korvataan jo 40 vuotta käytössä olleet viimeiset F-16-koneet. F-35-koneet tukeutuvat pääasiassa Ørlandin tukikohtaan, ja eteentyönnettynä tukikohtana käytetään Pohjois-Norjassa olevaa Evenesin kenttää. Aiemmassa päätukikohdassa Bodøssä on käytössä F-16-koneita niiden elinkaaren loppuun. Hävittäjälentäjien koulutus tapahtuu pitkälti Yhdysvalloissa, jossa on koulutuskäytössä muutamia (4–7 kpl) Norjan ilmavoimien F-35-koneita.

Lockheed P-3 Orion valvonta- ja sukellusveneentorjuntakoneet on korvattu viidellä Boeing P-8 -Poseidon koneella, jotka tukeutuvat Pohjois-Norjassa olevaan Evenesin tukikohtaan. Erikoisjoukkojen käyttämät vanhentuneet Bell 412 -helikopterit korvataan vuoteen 2024 mennessä.

Ilmatorjuntajoukot kuuluvat Norjassa ilmavoimien kokoonpanoon. Keskipitkän kantaman NASAMS II -ilmatorjuntaohjukset on keskitetty Ørlandin tukikohtaan, ja suunnitelmien mukaan ohjukset modernisoidaan kykeneviksi torjumaan myös risteilyohjuksia. Norjassa on kehitetty NASAMS-ohjuksesta maastoautoon (HUMVEE) asennettu neljän ohjuksen yksikkö (NASAMS III), joka soveltuu kuljetettavaksi Hercules-koneella. Ohjuksilla suojataan pääsiassa maavoimien ryhmityksiä.

Lentotukikohdat

• Andøya (Naton tukeutumiseen)
• Bardufoss (maav. heko-tukikohta)
• Bodø (F-16-hävittäjät 2024 asti)
• Evenes (P-8 Poseidon -suto- ja valvontakoneet)
• Gardermoen (C-130J Hercules -kuljetuskoneet)
• Rygge (pelastuspalvelu- ja tukiosat)
• Ørland (F-35-hävittäjien päätukikohta, NASAMS-it-ohj.psto)